在欧洲足球的浩瀚洋海里,教练这个角色就像是那位永远跑不掉的“老司机”。他们掌控球队命脉,更有个“续航力”排行榜,没有他们,场上像个跑偏的迷你火车站。今天咱们就来八一八五大联赛现役教练的执教时间排名,看看谁稳得住、谁刚上车、谁还在拼命开挂,誓要成为“ *** 湖”。
首先,咱们得知道,五大联赛都不是一锅端,英超、意甲、西甲、德甲、法甲,各有各的“老司机”圈。这几年来,教练换得比切尔西换青训都频繁,但总有那么几位“铁柱”,风雨无阻,走过了羚羊峡谷,也穿越过火焰山。让我们从时间的长河里挖出那些执教时间超长的“老司机”们,看看谁才是真正的“老油条”。
英超其实最“老司机”当属阿斯顿·维拉的老大哥一把手摩连·奥尔迪(Mourinho),你要说他的执教时间,一度让人觉得他像是卧龙凤雏,吃了俺们的那点时间都能折腾个几大年。从2004年起,他就以闪电般的速度加入欧洲豪门,连续在切尔西、皇马、切尔西第二次、国际米兰、曼联以及国际米兰(再次)游走。这一波操作下来,奥尔迪的执教时间远超多数人,截止到2023年,他的执教时间已突破10年大关。说他是“天地人”三宝之一,毫不为过。
实话说,意甲里的“老司机”是真的扎实,最头牌无疑是意大利传奇帕尔马、AC米兰、尤文图斯的“铁人”孔蒂。从2014年首次操刀尤文图斯起,他的执教时间也差不多稳扎稳打到现在,连续在尤文工作了5年,把球队带得风生水起;后来又在切尔西亮相,虽然表现起伏,但绝大部分时间他都保持着“老司机”级别的执教时长,总体来看,孔蒂的名字绝对能挤进“执教时间排行榜”前列,称得上人间清醒的“老司机”。
再看西甲,那自然是经验老到的“银发组”教练们,比如瓦拉内的老战友安切洛蒂(Carlo Ancelotti)。这位“反复无常”的大佬,从AC米兰到皇马,再到切尔西、巴黎圣日耳曼、贝蒂斯,又回到皇马,执教时间盘点不得不说,累计已逾二十年。可以说,安切洛蒂绝对是西甲“老司机”的代表之一,有人说他是“馋嘴的蛇”,不断换队继续馋他的“熟悉味道”。
德甲里的话,那么无疑是拜仁的“老炮”尤普·海因克斯(Jupp Heynckes),他以超长执教时间和战术智商闻名。自1979年首次执教拜仁,到上个月退休,他的执教时间至少横跨40年,说他是足球界的“百年老爷爷”,一点都不为过。海因克斯就是典型:谁能像他一样,战战兢兢、坚韧不拔,面对压力和换帅圈的不确定性,还能保持“老司机”级别的长期执教?答案只有一个:绝无仅有。
法甲的“老司机”也不是吃素的,比如巴黎圣日耳曼的前任主帅罗布里(Thomas Tuchel)和现任天王盖地虎喵喵队的克里斯坦森(Christophe Galtier)。虽然两人执教时间都不算长,但都在追求“老司机”级别的持久战。从2019年到2023年,克里斯坦森在法甲里就像是那只“浪遏飞舟”的“老司机”,不断战斗,皮肤都晒成了“铁锈红”。
但是,谁才是真正的“时间之王”?这里不得不提到一位传奇人物——克洛普。虽然他从未超过10年的执教时间,但他的“奔跑精神”早已成为足球界的符号,会在任何风雨里坚持到底。只不过,他还没到“老司机”的那种级别,但相信未来不久,他也能稳坐“执教时间排行榜”的前端,成为新一代“老司机”。
这份排名其实也挺像个“真人秀”,谁弹得久,谁知道话题更大!不管你喜欢哪一位“老司机”,他们都用自己丰富的执教经验,书写着一段段传奇。有时候你还真得佩服他们的“耐力”和“精神”,比起什么足球战术,持久力也是一门真功夫。不知道未来,哪个教练还能爆发出新的“老司机”潜能,把时间排行榜再往前推推?玩的就是个“时间差”。
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